中遠海運“銀河輪”啟程“海上絲綢之路”

    4月23日，中遠海運銀河輪從上海洋山港出發，開啟首航之旅。26日下午抵達寧波北侖港，并于27日中午從寧波北侖港裝箱離泊，

繼續它的海上絲綢之路。銀河輪有何特別之處，又將執行什么任務，我們一起來看一下。

    集裝箱船，又稱“貨柜船”，是專門用來裝載國際標準集裝箱的船舶。銀河輪總長400米，船寬58.6米，設計航速22海里/小時，載重

量198000噸，最大載箱量可達21237個標準集裝箱。過去，能夠制造這種高端船舶的造船企業主要來自韓國，而銀河輪，以及去年投

入使用的姊妹號“宇宙”輪、“星云”輪的交付使用，顯示了我國造船業水平達到新的高度。

    此次銀河輪執行的航線是中遠海運的精品航線AEU1線，經過上海洋山港和寧波北侖港的裝載，船上已裝載了8600多箱貨物，包含

服裝、日用百貨、汽車、食品等，之后還將停靠廈門、鹽田，線路從遠東到西北歐，途徑新加坡、英國、比利時、波蘭、德國、希臘、

馬來西亞，再回到中國。對于這條線路的變化，當了22年船長的仇偉良深有感觸。

    27日中午銀河輪在寧波北侖港離泊。預計整個行程將歷經77天。據了解，今年，中遠海運還將有三艘和銀河輪同樣級別的集裝箱船

投入使用，主要服務于亞洲-歐洲線路。

文章來源: 央視網

    港口、碼頭、航運集裝箱行業發展越來越好，箱體需求不斷增大的市場，箱體多而有受損箱體比如生銹、落漆等現象時有發生，青

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