據(jù)日本海上保安廳核實(shí)，確認(rèn)在10月12日晚間，受19號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海貝思”的影響，一艘巴拿馬籍“嘉德”號(hào)貨船在日本近海沉沒，已確定有5名中國(guó)籍船員在此次沉沒事故中遇難。貨船沉沒原因目前仍在調(diào)查中。

10月12日晚，受19號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海貝思”影響，停泊在日本川崎市近海的一艘巴拿馬籍貨船沉沒。船上12名外國(guó)籍船員當(dāng)中，共有7名中國(guó)籍船員，其中2人已獲救，另外5名中國(guó)籍船員不幸遇難。

事故船只為“嘉德”號(hào)巴拿馬籍貨船，船上共有12名船員，其中3人緬甸籍、7人中國(guó)籍、2人越南籍。該船為了躲避臺(tái)風(fēng)，在川崎附近停泊。

據(jù)日本海上保安廳第三管區(qū)海上保安本部消息，船舶停留在川崎市東南約3公里的近海上，10月12日夜間11時(shí)20分左右，東京海上交通中心接到報(bào)警稱，“海面上有人游動(dòng)”，海上保安部出動(dòng)巡視艇等進(jìn)行了搜索，13日早間6時(shí)15分左右船體在海底被發(fā)現(xiàn)。

10月13日凌晨，有4名船員獲救，其中包括1名緬甸籍船長(zhǎng)、1名越南籍船員和2名中國(guó)籍船員，獲救者都有意識(shí)。“嘉德”號(hào)船體隨后在13日清晨在海底被發(fā)現(xiàn)。之后，救助隊(duì)又發(fā)現(xiàn)了5名中國(guó)籍船員的尸體。目前仍有3名緬甸和越南船員下落不明。

嘉德號(hào)貨船，IMO號(hào)碼8989848，載重噸3336，建造于2002年，懸掛巴拿馬旗，管理公司REALSHIPPING INT'L MARINE CORP，HK。

今年第19號(hào)臺(tái)風(fēng)“海貝思”正肆虐日本。臺(tái)風(fēng)“海貝思”于10月12日晚在日本靜岡縣的伊豆半島登陸，隨后向關(guān)東地區(qū)持續(xù)推移。根據(jù)日本《每日新聞》最新報(bào)道，臺(tái)風(fēng)“海貝思”目前已在日本造成35人死亡，18人失蹤，多地拉響大雨和洪水最高水平的警戒。

中國(guó)駐日本大使館在其官網(wǎng)上發(fā)布臺(tái)風(fēng)相關(guān)緊急提醒，呼吁赴日游客及計(jì)劃出行的中國(guó)公民要及時(shí)關(guān)注天氣狀況，提前調(diào)整行程，遠(yuǎn)離河道、海邊及山區(qū)以免遭遇洪水或山體滑坡等自然災(zāi)害，確保出行安全。

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